掘进突破1000米！重庆轨道15号线二期有新进展

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6月7日，由中国铁建重庆轨道15号线二期总包部承建的礼学路站-金山寺站TBM区间右线掘进突破1000米大关，为后续施工快速推进奠定了基础。

礼学路站-金山寺站盾构区间右线长1600米左右，区间隧道埋深约5.646米-29.351米。区间隧道穿越地层主要为中风化砂质砂岩和砂岩地层，局部穿越人工填土层。区间正线采用TBM施工，区间联络通道采用矿山法施工。由于区间邻近、下穿构筑物，多次穿越高层建筑物及管线，侧穿白云湖，下穿白云湖排水涵，且上跨轨道交通6号线。施工环境复杂、安全风险大、施工难度大、连续作业强度高、技术要求高。

为保证盾构区间安全掘进，重庆轨道15号线二期总包部超前谋划，稳步推进工程建设。此次礼学路站-金山寺站TBM区间右线掘进顺利突破1000米大关，为后续礼学路站-九曲河东站TBM区间掘进施工快速推进奠定了基础。

重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站，终于重庆轨道15号线一期的九曲河东站，线路全长32.8公里，共设车站11座，最高运行时速为140公里，预计2025年建成通车。届时，将高效串联西部（重庆）科学城、礼嘉智慧园和龙盛产业城，方便沿线市民出行。

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