弥蒙高铁迎首汛“大考”

(资料图)

昼间排查

本网讯 当前，正值防汛关键时期，面对弥蒙高铁首次度汛“大考”，中国铁路昆明局集团有限公司开远工务段（以下简称“开远工务段”）坚持人民至上、生命至上，严格落实“防、避、抢”工作要求，自8月1日开始，组织职工对弥蒙高铁正线106公里线路进行再排查再整治，确保乘客生命财产安全。

弥蒙高铁106公里线路中，有桥梁、隧道的路基地段约57公里，占总长的53％，且地形相对复杂，铁路周边多为小山体及农田区域。开远工务段以科学防洪为支撑，利用无人机排查、视频监控巡视、制作3D巡回图等科学手段对隧道进出口、边坡仰坡、桥梁涵洞等重点处所进行全面排查和现场风险研判。

“高速铁路一般都是白天行车，夜间进行检修作业，为避免因瞭望受限造成部分隐患排查不彻底的问题，排查共分为两个小组，采取昼间入网的方式分别对弥蒙高铁上下行全方位、全覆盖开展再排查。”开远工务段开远南线路巡养工区工长吴江介绍，重点对路基、桥梁、隧道进出口等地段的排水设施、边坡隐患等问题进行现场研判，对存在问题及时整治，全力确保首次度汛安全平稳。

“这次昼间排查整治，极大地提高了对风险源的研判，同时增派排查人员按照‘边排查、边整治’的原则，发现隐患及时进行整改。”开远工务段开远南维修工区线路工曹小伟说。

截至目前，弥蒙高铁昼间排查工作共出动人员299人次，发现问题151处，现场处理问题125处，剩余问题纳入排查问题库，按整改时限，有序安排处理，全力确保铁路运输安全。

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